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Description | NEUMÁTICO TUBELESS EASY DE ALTA GAMA CONTRARRELOJ Y TRIATLÓN.
Sin concesiones para uso en competición. TT significa velocidad, menor resistencia a la rodadura y peso mínimo. No obstante, las características de conducción son inimitablemente buenas.
• Carcasa Super Race (construcción Souplesse)
• Compuesto de carreras Addix
Para minimizar el peso y reducir la resistencia a la rodadura, el Pro One TT funciona sin protección contra pinchazos. Por lo tanto, debe funcionar con sellador para mayor protección contra pinchazos. | CARACTERÍSTICAS CLAVE
Aero optimizado
Rueda de carbono
profundidad de la llanta de 50 mm
Ancho interior de 21 mm | NEUMÁTICO PARA BICICLETA DE CARRETERA TUBELESS EASY ALLROUND. La tecnología sin cámara Schwalbe One del más alto nivel lo hace rápido, confiable y ágil. El compuesto ADDIX de alto rendimiento es extremadamente duradero y fiable en cualquier situación, incluso en carreteras mojadas en invierno.
Carcasa MicroSkin
Compuesto Addix
Protección contra pinchazos RaceGuard
El neumático TLE está especialmente diseñado para uso sin cámara y, por lo tanto, ofrece el mejor rendimiento. Los neumáticos TLE siempre deben funcionar con sellador. | CARACTERÍSTICAS CLAVE
Ruedas Ligeras
Ruedas de carbono
profundidad de la llanta de 35 mm
Ancho interior de 21 mm
Especial para subidas | Compuesto Graphene 4C exclusivo de Vittoria (versión TNT).
Cubierta de Enduro y DH muy versátil para cada situación.
Disponible con aros adecuados para el TNT, tecnología probada en el Mundial. | Para terrenos secos.
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Content | TT significa Contrarreloj.
Instrucciones para el primer montaje: Los neumáticos Schwalbe Pro One y Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy deben usarse con sellador de neumáticos. Al menos 30 ml, preferiblemente 60 ml por neumático. El neumático debe funcionar durante al menos 25 km inmediatamente después de agregar el sellador. Si se ignoran las instrucciones para el primer montaje, no se puede garantizar el sellado del neumático. | Nuestro juego de ruedas aerodinámicas livianas, la Capital 1.0 50, cuenta con una llanta aerodinámica de fibra de carbono UD con una profundidad de 50 mm. El perfil de la llanta tiene un ancho interior moderno de 21 mm y está listo para usar sin cámara. Ambas ruedas cuentan con 24 radios con un cubo de trinquete Syncros 6 que impulsa el cuerpo del cassette. Se incluyen válvulas tubeless de cuerpo largo.
Road Aero
MATERIAL Carbono
Llanta de fibra de carbono
BUJE DELANTERO Syncros Straightpull, Centerlock, eje pasante de 12 mm, 100 mm, 24 h
BUJE TRASERO Syncros Straightpull, Centerlock, eje pasante de 12 mm, 142 mm, 24 horas, 6 trinquetes, 11S
ACCESORIOS Válvulas Tubeless 55mm
DIÁMETRO700c
Eje pasante
PESO1634g por juego de ruedas
Juego de ruedas de carretera optimizadas aerodinámicamente
Apto para carretera, triatlón y contrarreloj
perfil de llanta de carbono
Solo disco
Tubeless Ready | | Nuestro juego de ruedas ligeras para escalada, Capital 1.0 35, presenta una llanta de fibra de carbono UD con una profundidad de 35 mm. El perfil de la llanta tiene un ancho interior moderno de 21 mm y está listo para usar sin cámara. Ambas ruedas cuentan con 24 radios con un cubo de trinquete Syncros 6 que impulsa el cuerpo del cassette. Las válvulas tubeless están incluidas. | Para los recurridos mas tecnicos La Martello se apoya con un rendimiento sin igual. ¿En busca de una propuesta para rodar por una amplia selección de terrenos y pistas? Aquí lo tiene. ¿Cómo puede ser la Martello una cubierta multiusos, desde Enduro hasta DH? La respuesta reside en varios factores: carcasa de TNT con protección lateral, ganador de la Copa del Mundo y del Mundial; compuesto de grafeno y tecnología 4C (4 compuestos); una agresiva banda de rodadura del mundo de la motocicleta con tacos acanalados progresivamente. Este último aspecto es fundamental, ya que da seguridad y confianza al frenar y tomar las curvas. La Martello le permite enfrentar cualquier obstáculo. | |